Алжирский метрополитен

Алжирский метрополитен (араб. مترو الجزائر العاصمة‎) — метрополитен в столице Алжирской Народной Демократической Республики, городе Алжир, открытый для эксплуатации 1 ноября 2011 года. 31 октября 2011 года состоялась официальная церемония открытия метрополитена в присутствии президента страны[2]. В настоящий момент система состоит из одной линии длиной 18,2 км с 19 станциями[3].

Алжирский метрополитен
араб. مترو الجزائر العاصمة
Metroalger.png
Tafourah 3.JPG
Описание
Тип метрополитен
Страна  Алжир
Расположение Алжир
Дата открытия 1 ноября 2011
Эксплуатант RATP El Djazaïr
Годовой пассажиропоток 28,43 млн (2016)[1]
Сайт www.metroalger-dz.com
Маршрутная сеть
Число линий 1
Число станций 19
Длина сети 18,2 км
Технические данные
Ширина колеи 1435 мм (европейская колея)
Электрификация 750 В,
контактный рельс
Схема линии

Metro Alger - Plan Ligne - Avril 2018.svg

Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Содержание

Предыстория

Планы по строительству метрополитена в Алжире возникли в 1970-х гг в связи с демографическим бумом в городе и возросшими потребностями в городском общественном транспорте. Тогда было спланировано, что в системе будет три линии метрополитена.

Официальный старт работ был объявлен в 1982 году. В 1985 году было завершено техническое обоснование проекта. Для реализации проекта были приглашены немецкие и японские специалисты, а также рассматривалась возможность участия советских метростроевцев. Однако последовавший обвал цен на нефть сократил финансовые возможности испытывавшего также и политические проблемы государства, в связи с чем проект был заморожен в 1988 году.

В 1990-х годах реализация проекта была возобновлена. В 1994 году был завершён первый участок протяжённостью 450 м, а также начат следующий 650-метровый участок. В 1999 году компания The Subway of Algiers (EMA) пригласила иностранные компании принять участие в тендере на управление проектом и проведение инженерных и земельных работ. Были отобраны две компании: французская Systra-Sgte для управления проектом и GAAMA для выполнения инженерных и земельных работ.

В 2003 году правительство приняло решение активизировать строительство метрополитена, увеличив финансирование и внедрив новую организационную структуру. Этому способствовали возросшие цены на нефть, увеличившие благосостояние государства.

История

Первый пусковой участок линии 1 протяжённостью 9,5 км был открыт для испытаний в конце 2010 года и включил в себя 10 станций, соединяющих район Haï el Badr (Bourouba) с центром алжирской столицы[4].

Метрополитен был запущен 1 ноября 2011 года. Он стал вторым настоящим метрополитеном Африки, и первым в странах Магриба.

5 июля 2015 года открыли новый участок из 4 станций длиной 4 км.

10 апреля 2018 года линию продлили на одну станцию на север и на юг: на 1,7 км и 3,6 км соответственно. Общая протяжённость метрополитена превысила 18 км.

7 сентября 2018 года открылась станция «des Ateliers», а 14 ноября открылись станции «Ali Boumendjel» и «Gué de Constantine»[5].

Характеристики

  • На первой линии предусмотрено обращение 14 шестивагонных поездов. Длина каждого поезда — 108 м, количество сидений — 208, количество пассажиров — 1216 чел.
  • Метрополитен позволит перевозить 41 000 человек в час или 150 млн человек в год. Расчетный интервал движения — 2 минуты. Скорость движения поездов — 70 км/ч. Метрополитен будет работать с 5 часов утра до 11 часов вечера.

Галерея

Ссылки

Примечания

  1. Statistiques voyageur (фр.). EMA - Entreprise Metro d’Alger. Архивировано 22 июля 2017 года.
  2. В столице Алжира заработало метро. ТАСС. Дата обращения 12 января 2019.
  3. ACTIVITÉS :: Entreprise Métro d'Alger. www.metroalger-dz.com. Дата обращения 12 января 2019.
  4. В столице Алжира завершено строительство первой линии метрополитена. vesti.ru. Дата обращения 12 января 2019.
  5. UrbanRail.Net > Africa > Algeria > ALGIERS Metro. www.urbanrail.net. Дата обращения 12 января 2019.