Бульварное кольцо (Москва)

Бульва́рное кольцо́, также кольцо́ А, — непрерывная последовательность бульваров и площадей в Центральном административном округе Москвы, общей протяжённостью в 9 км[1]. Включает 10 бульваров.

Бульварное кольцо
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ ЦАО
Протяжённость 9 км
Бульварное кольцо (Москва) (Москва)
Red pog.png

Вопреки названию, кольцо не образует замкнутую окружность, на западе оно заканчивается у площади Пречистенских Ворот, а на востоке — у Большого Устьинского моста[2].

История

 
Бульварное кольцо на карте «Атласа столичного города Москвы» (1852—1853) А. Хотева
 
Тверской бульвар. 1825 год

Бульварное кольцо возникло на месте разобранных стен и башен Белого города. В конце XVIII века город вырос, Белгородская стена потеряла своё оборонительное значение и в 1770-е — 1780-е годы была разобрана[источник не указан 212 дней], а на её месте заложили бульвары. О проездных крепостных башнях в бывшей городской стене напоминают названия многих площадей между бульварами, называющихся «воротами».

Первым в 1796 году был разбит Тверской бульвар по проекту архитектора С. Карина, а кольцо сложилось после 1812 года[источник не указан 212 дней].

 
Воинские учения на Чистопрудном бульваре 1 декабря 1941 года

В 1887 году на Бульварном кольце появилась конка, которая в 1911 году была заменена на электрический трамвай[источник не указан 212 дней]. Кольцевой маршрут замыкался по Кремлёвской набережной.

Градостроительные планы «Новая Москва» (1920-е), «Большая Москва» (1925) и Генеральный план реконструкции Москвы (1935) предусматривали замыкание Бульварного кольца в Замоскворечье. В рамках реализации этой идеи в конце 1930-х годов в Замоскворечье снесли часть исторической застройки, воздвигли Большой Устьинский мост и Малый Устьинский мост, фрагментарно возвели по линии будущей трассы кольца новые здания. От Малого Устьинского моста Бульварное кольцо должно было идти до пересечения с Новокузнецкой улицей, далее по скверу — бывшему погосту церкви Параскевы Пятницы до развязки с Пятницкой улицей. Оттуда проектируемое продолжение улицы шло через Ордынский тупик, по Большому Толмачёвскому переулку на сквер у соединения Большой Полянки с Большой Якиманкой. Далее трассу улицы планировали проложить по новому мосту через Водотводный канал, через край Болотного острова и вывести на Соймоновский мост, который должен был соединить остров и Соймоновский проезд и таким образом замкнуть Бульварное кольцо[2].

К празднику 800-летия Москвы (1947) старая сетчатая ограда[где?] была заменена узорчатым чугунным барьером, а вместо садовых скамей установлены удобные деревянные диваны, высажено более 4000 деревьев и 13 0000 кустарников. Проектом комплексной реконструкции и озеленения Бульварного кольца руководил В. И. Долганов[3].

В 1978 году Бульварное кольцо объявлено[кем?] памятником садово-паркового искусства[источник не указан 212 дней].

К празднованию 850-летия Москвы архитектор Л. В. Жук разработала проекты колористического оформления зданий Бульварного кольца[источник не указан 212 дней].

 
Рождественский бульвар во время шествия За свободу «узников 6 мая» 27 октября 2013 года

После выборов в Государственную думу 4 декабря 2011 года бульвары и площади Бульварного кольца, наряду с Болотной площадью и проспектом Академика Сахарова, стали местом проведения массовых протестных шествий и митингов[4].

Бульвары и площади кольца

Несмотря на своё название, «кольцо» не замкнуто — оно ограничено с юга Москвой-рекой, планы по замыканию кольца достигали лишь частичной реализации[2].

Гоголевский бульвар является трёхступенчатым — его проезды и находящийся между ними собственно бульвар расположены на разных высотных уровнях. Так, внутренний, относительно кольца, проезд находится на верхней ступени, непосредственно бульвар — на средней, а внешний проезд — на нижней. Такой рельеф бульвара сформировался благодаря тому, что ручей Черторый (Черторой), который омывал наружный склон вала Белого города и протекал фактически на месте внешнего проезда бульвара, имел разные по высоте берега[5].

Kомпоненты

По часовой стрелке:

Название Длина Ширина
Соймоновский проезд 340 м
Площадь Пречистенские Ворота
Гоголевский бульвар 750 м
Арбатская площадь
Площадь Арбатские Ворота с Арбатским туннелем под ней
Никитский бульвар 530 м
Площадь Никитские Ворота
Тверской бульвар 875 м
Пушкинская площадь
Страстной бульвар 550 м 123 м
Площадь Петровские Ворота
Петровский бульвар 449 м
Трубная площадь
Рождественский бульвар
Площадь Сретенские Ворота
Сретенский бульвар 214 м
Тургеневская площадь
Площадь Мясницкие Ворота
Чистопрудный бульвар 822 м
Площадь Покровские Ворота
Хохловская площадь
Покровский бульвар 590 м
Яузский бульвар 400 м
Площадь Яузские Ворота
Устьинский проезд 200 м

Транспорт

 
Бульварное кольцо. Чистопрудный бульвар. 1998 год

На кольце располагается маршрут Трамвая № А.

Станции метро на Бульварном кольце

Галерея

Примечания

  1. Белов Д. А., Белова Н. К. Состояние насаждений на Бульварном кольце г. Москвы. // Вестник Московского государственного университета леса–Лесной вестник 19.1 (2015)
  2. 1 2 3 Архитектура Москвы 1933—1941 гг. / Автор-сост. Н. Н. Броновицкая. — М.: Искусство—XXI век, 2015. — С. 205. — 320 с. — (Памятники архитектуры Москвы). — 2500 экз. — ISBN 978-5-98051-121-0.
  3. Биография В. И. Долганова Архивная копия от 9 октября 2008 на Wayback Machine
  4. Алина Клещенко, Василий Борщов. Хроника протестного движения в цифрах, фактах и лицах. Аргументы и факты (10 декабря 2012). Дата обращения 5 ноября 2013.
  5. Энциклопедия Москвы. Гоголевский бульвар

Литература

Ссылки