Вологодские зори

«Волого́дские зо́ри» — скорый фирменный поезд[1], курсировавший по маршруту Вологда — Москва — Вологда в период с 1978 по 2014 годы[2].

Поезд № 59/60
«Вологодские зори»
Couchette car in train Vologda.jpg
Один из вагонов состава фирменного поезда
Основные данные
Категория скорый поезд
Маршрут ВологдаМосква
МоскваВологда
Количество остановок 7 / 9
Время в пути 8 ч 47 мин / 8 ч 49 мин
Протяжённость 494,6 км
Периодичность по расписанию
Технические данные
⚙️ Схема маршрута
0 км Вологда I
46,8 км Грязовец
81,5 км Нефедово
Вологодская область
Ярославская область
90,3 км Скалино
108,3 км Пречистое
138,6 км Данилов
213,1 км Ярославль-Главный
271,4 км Ростов-Ярославский
Ярославская область
Московская область
494,6 км Москва-Пасс.-Ярославская

В советский период формировался и обслуживался вагонным депо (ЛВЧ-4) «Вологда» Северной железной дороги, а в последнее время, — «Вагонным участком Вологда» Северного филиала АО «ФПК». Долие годы начальником поезда проработала Людмила Лебедева — кавалер Медали ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени[3].

Считался самым удобным поездом из Москвы до Вологды, который отправлялся в 23.04 и прибывал в 08.10 утра[4].

История

В свой первый рейс фирменный поезд «Вологодские зори» № 59/60 отправился в конце мая 1978 года[2] (по другим данным — в июне 1979[5]. В 1990-е годы вагоны состава были выкрашены в зелёный цвет с «надоконным поясом» и тамбурными дверьми голубого цвета. Надпись «Вологда» на боковинах вагонов была нарисована[a] и выполнена белой краской[6][7].

В состав поезда входили вагоны СВ, купейные и несколько плацкартных, в 2010-х они были заменены на вагоны повышенной комфортности эконом-класса. Все годы курсирования состав обслуживал вагон-ресторан.

В Москве поезд отправлялся и прибывал на Ярославский вокзал. С 2010 года несколько вагонов из состава поезда были оборудованы для удобства «инвалидов-колясочников» и других категорий маломобильных пассажиров[8].

Для тяги пассажирского состава фирменного поезда, в разное время использовались электровозы ВЛ60 и ЧС4Т. На участке Данилов — Москва ЧС2К, ЧС7 или ЭП10 На станции Данилов локомотив переменного тока меняли на локомотив постоянного тока и наоборот при обратном следовании.

С 2013 года поезд «Вологодские зори» объединялся с фирменным пассажирским составом «Шексна», однако впоследствии был исключен из расписания и расформирован «до особого распоряжения». По утверждению представителя пресс-сслужбы Вологодского региона Северной железной дороги:

Фирменный поезд «Вологодские зори» назначается только перед большими праздниками (к примеру, в канун Нового года), когда в стране возрастает пассажиропоток…

ИА «Вологда Регион» 18.07.2018 г.[9]

Примечания

Комментарии

  1. На некоторых фирменных и именных поездах, буквы их наименования, которые крепились на боковинах, в верхней части вагона — изготавливались из цветных металлов или пластмасс

Источники

См. также

Литература

Статьи и публикации

Ссылки