Грузовой метропоезд

Грузовой электровагон типа Е на территории депо «Измайлово»

Грузово́й метропо́езд — специализированный технологический электропоезд метро, используемый для перевозки колёсных пар по территории метрополитена.

Содержание

Примеры в России и СНГ

Москва

По состоянию на 2000-е годы в Москве эксплуатировалось девять электропоездов серий Е, Еж и 81-717/714. В настоящее время в работе осталось два состава с грузовым вагоном:

  • 8718-7993-0129 — вагоны типов 81-717/714 и 81-717.5, депо «Калужское».
  • 8804-7702-7562-8416 (до 2018 без вагона 7702, до 1996 9052-7562-8416) — вагоны типов 81-717/714, депо «Варшавское».

Два состава расформировано:

  • 5405[1]-3941[2]-5105[1] — вагоны типов Еж и Ем-508, депо «Северное
  • 7877[3]-8715[3] — вагоны типов 81-717/714, депо «Замоскворецкое».

Шесть поездов полностью утилизировано:

  • 805-2407-2399 — вагоны типа УМ-5 и Д, депо «Измайлово».
  • 6214-3943-5492 (до 2006 6214-3943-6211, до 2002 3509-3424-6211, до 2001 3029-3062-3424) — вагоны типа Е, Еж и Ем-508, депо «Измайлово».
  • 9158-7225-9222 — вагоны типов 81-717/714, депо «Красная Пресня».
  • 3361-6145-5544 (до 2007 3361-6145-4760) — вагоны типов Е, Ем-509 и Еж1, депо «Планерное».
  • 6223-5142-5141 — вагоны типов Еж и Ем-509, депо «Черкизово».
  • 3256-5251-5131 (до 2008 3256-3645-3678) — вагоны типа Е и Еж, депо «Свиблово».
  • 9053-3509-9052

В настоящее время в Московском метро грузовые поезда не используются по прямому назначению после случая в декабре 2009 года на Таганско-Краснопресненской линии, когда на станции «Сходненская» колёсная пара, перевозимая в вагоне 3361ср, продавила дверь и выпала из вагона. В итоге в тот день самая загруженная линия Московского метрополитена встала, пока поезд не отогнали на тупиковые пути станции «Октябрьское поле». После этого инцидента руководство метрополитена решило отказаться от перевозки грузов собственно грузовыми вагонами. Сейчас для этой цели используются обычные грузовики, а оставшиеся 3 грузовых метропоезда (депо ТЧ-5, ТЧ-7 и ТЧ-8) используются для манёвров и перегонок.

Санкт-Петербург

В отличие от Москвы, в Санкт-Петербурге постоянное формирование у грузовых вагонов отсутствует, так как они используются исключительно в качестве прицепных.

  • 3087 — вагон типа Е, депо «Северное».
  • 3707 — вагон типа Ем, депо «Московское».
  • 3740 — вагон типа Емх, депо «Северное».
  • 3799 — вагон типа Ем, депо «Выборгское».

Утилизированы:

  • 2277 — вагон типа Д, депо «Невское».
  • 2468 — вагон типа Д, депо «Автово».
  • 3762 — вагон типа Ем, депо «Выборгское».

Киев

В Киеве единственный грузовой вагон не имеет постоянного сопровождения, поэтому, как и в Санкт-Петербурге, вагон используется в качестве прицепного.

  • 3195 — вагон типа Е, депо «Дарница».

Примечания

  1. 1 2 Вагоны утилизированы.
  2. Вагон списан и находится в депо «Калужское».
  3. 1 2 Вагоны используются для манёвров и перегонок.