Моссельмаш (платформа)

Моссельма́ш — пассажирская платформа на главном ходу Октябрьской железной дороги в Москве.

Платформа
Моссельмаш
Ленинградское направление
Октябрьская железная дорога
Mosselmash glavn.JPG
Вид на платформу до постройки 4-го пути
Станция Ховрино
Дата открытия 1949[1]
Прежние названия Пост № 2
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ две боковые
Форма платформ прямая
Выход к Зеленоградская ул.
ул. Ивана Сусанина
Расположение Москва, САО, Западное Дегунино и Головинский
Пересадка на А 65, 65к, 565, 92, 215, 698
Расстояние до Санкт-Петербурга 637,1 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы 12,6 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 2
Код станции 060020
Код в АСУЖТ 060020
Код в «Экспресс-3» 2005080
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Название дано в 1964 году по одноимённому заводу[2]. До 1964 года  Пост № 2[3]. Также какое-то время носила название Ховрино-Сортировочная ([1] (недоступная ссылка)).

Находится в границах станции Ховрино, в окружении многочисленных путей станции.

Состоит из двух пассажирских платформ, соединённых пешеходным мостом (длина моста 250 метров). В апреле 2015 года платформа была оборудована турникетами.

У южного конца пешеходного моста начинается не работающий подъездной путь завода «Моссельмаш».

Для пригородного движения используются боковые платформы (средняя островная платформа, по состоянию на сентябрь 2014 года, разобрана). Сразу за платформами находятся не работающие сортировочные горки станции Ховрино, при движении в сторону Ленинградского вокзала перед мостом через реку Лихоборку вправо уходит съезд на Малое кольцо Московской железной дороги (станцию Лихоборы). Недалеко от платформы находится ТЛЦ "Ховрино". У выхода на Зеленоградскую улицу строится Северо-Восточная хорда, сокращённо СВХ.

Содержание

Наземный транспорт

Интересные факты

  • У платформы заканчивалась деревня Дегунино.
  • В 1998 году из-за аварийного состояния старый пешеходный мост над железнодорожными путями был закрыт и демонтирован. Остановка электричек на долгое время была отменена. Новый пешеходный мост был открыт 11 октября 2003 года. Полная длина восстановленного моста составляет 258 метров.
  • В 1990-е годы у пешеходного моста на станции «Моссельмаш» был пивной бар, а за забором — вытрезвитель.
  • Так как новый 2-й путь, проложенный в 2013 году, на перегоне Моссельмаш-Ховрино не отрихтован и не имеет электрификации, а на станции Ховрино отгорожен от платформы забором, то поезда, при следовании из Москвы и в основном использующие для движения на участке Москва-Химки 2-й путь, вынуждены переходить на 4-й путь сразу за станцией и возвращаться обратно на 2-й примерно в середине перегона Ховрино — Левобережье. В августе 2015 года была завершена электрификация и рихтовка 2-го пути и постройка платформы на станции Ховрино, переходы на 4-й путь и обратно убраны из схемы движения.
  • Рядом со станцией находится железнодорожный техникум.

Фотографии

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Моссельмаш, платформа // Имена московских улиц. Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. — М.: ОГИ, 2007. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0.
  3. Расписание пригородных поездов Московского железнодорожного узла. Лето 1949 года. М., 1949. С. 40; Расписание пригородных поездов с Ленинградского вокзала летом 1961 года

Ссылки

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
НАТИ
Ленинградское направление ОктЖД
Следующая остановка:
Ховрино