Новонежино

Новоне́жино — посёлок сельского типа в Шкотовском районе Приморского края, административный центр Новонежинского сельского поселения.Расположено частью в долине и частью по увалу при реке Суходол.

Село
Новонежино
Новонежино.jpg
43°13′21″ с. ш. 132°35′47″ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Субъект Федерации Приморский край
Муниципальный район Шкотовский
Сельское поселение Новонежинское
История и география
Основан 1885
Прежние названия до 1906 Нежино
Часовой пояс UTC+10
Население
Население 2184[1] человека (2010)
Цифровые идентификаторы
Почтовый индекс 692840
Код ОКАТО 05257000008
Код ОКТМО 05657413101
Новонежино (Россия)
Green pog.svg
Новонежино
Red pog.svg
Москва
Новонежино (Приморский край)
Orange pog.svg
Владивосток
Green pog.svg
Новонежино
Новонежино (Шкотовский район)
Green pog.svg
Новонежино

Название дали переселенцы с Украины в честь города Нежина. Вблизи Новонежино расположен аэродром, где действует парашютный клуб «Седьмое небо»[2].

Содержание

История

Село образовано в 1885 году переселенцами из села Нежинка Раздольнинской области. В 1902 году была построена церковь, действовала церковно-приходская школа. В 1905 году через Новонежино была проложена железная дорога, которая протянулась до села Анисимовка, а дальше была узкоколейка. Сначала станция называлась Нежино, а в 1906 году была переименована в Новонежино[3].

Аэродром

Перед Второй мировой войной на западной окраине села был построен полевой аэродром, на который из Московского военного округа (аэр. Монино) в 1935 году была переброшена эскадрилья самолётов Р-5 в варианте торпедоносцев — 26-я легкобомбардировочная АЭ, которая явилась первой минно-торпедной авиационной частью на Дальнем Востоке. Самолёты в разобранном виде перевозились по железной дороге. Всего в штате эскадрильи был 31 самолёт, но по разным причинам были собраны и доведены до лётного состояния только 16 самолётов, остальные так и лежали в ящиках. В 1936 году эскадрилья вошла в состав 125-й морской тяжёлой авиационной бригады. К первому декабря этого года все 31 самолёт были собраны, 4 числились "в ремонте". На самолёты устанавливались торпедные мосты - это была первая на ТОФ часть самолётов-торпедоносцев. Базовым аэродромом эскадрильи оставался аэр. Новонежино.

В 1937 году на аэродроме Новонежино сформирован 27-й отдельный (тренировочный) авиационный отряд ПВО. Основной задачей отряда была буксировка конусов-мишеней при отработки стрельб истребителями и зенитчиками ПВО. На вооружении стояли самолёты СБ.

С 1 мая 1938 года 26-я авиационная эскадрилья перестаёт быть самостоятельным подразделением и вливается в состав 4-го минно-торпедного полка, без изменения места дислокации.

В 1938 году на вооружении эскадрильи поступили первые самолёты ДБ-3, построенные на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе.

Несколько экипажей эскадрильи приняли участие в боях на оз. Хасан и р. Халхин-Гол против японцев.

Аэродром Новонежино оставался основным местом дислокации для одной АЭ 4-го МТАП и оперативным для других авиационных частей ТОФ.

8 марта 1942 года на аэродромах Новонежино и Шкотовский Перевал формируется 49-й минно-торпедный полк 29-й АБ, с дислокацией управления полка в Новонежино.

Так, начиная с декабря 1943 года и до конца войны с Японией на аэродроме Новонежино базировалась 2-я АЭ 33-го БАП на самолётах Пе-2.

10 марта 1944 года на аэродром Новонежино перебазировалась 1-я АЭ 17-го истребительного авиационного полка ВВС ТОФ, где находилась до 1947 года. 15 декабря 1947 года весь 17-й ИАП перелетел в Северную Корею.

6 июля 1945 года 27-й ИАП 6-й ИАД ВВС Северного флота на самолётах Р-40 убыл с аэродрома Луостари в г. Красноярск, где перевооружился на истребители Р-63 "Кингкобра". 22 августа этого года полк прибыл на ТОФ и вошел в состав 2-й минно-торпедной авиадивизии, с дислокацией полка на аэродроме Новонежино. В боях с Японией полк участия не принимал и с окончанием боевых действий, 2 ноября 1945 года полк убыл на китайский аэродром Лантоу.

9, 10, 16, 18 и 22 августа совершали боевые вылеты по целям в море самолёты Ил-4 49-го МТАП.

10 августа 1945 года, с Новонежино работали 9 машин Ил-4 4-го МТАП и 4 ДБ-3Т 49-го МТАП, нанося торпедные удары по судам противника.

С 1 июля 1952 года 49-й МТАП убыл на переучивание на аэр. Украинка на самолёты Ту-14. После переучивания полк передислоцировался на аэродром с твёрдым покрытием Западные Кневичи, так как короткая грунтовая ВПП не позволяла эксплуатировать тяжёлые реактивные самолёты.

5 августа 1952 года на аэродроме Новонежино формируется управление 861-й истребительной авиационной дивизии ВВС ТОФ, и перебазируется 57-й ОИАП (бывший 17-й ИАП). Полк летал на самолётах МиГ-17. Формируется 1917-я отдельная учебная тренировочная эскадрилья 861-й ИАД, которая просуществовала менее 2 лет. Задачей этого подразделения было переучивание л/с на реактивную технику.

В 1960 году управление 861-й ИАД и 57-й ИАП расформированы.

10 сентября 1960 года 710-й отдельный вертолётный полк в/ч 42850 передислоцируется с аэродрома Петровка на аэродром Новонежино. В дальнейшем Новонежино оставался постоянным местом базирования для этого полка.

В 1962 году авиагруппа 710-го ОВП участвует в Тихоокеанской гидрографической экспедиции на научно-исследовательских судах. Во время экспедиции потерпел аварию и затонул вертолет Ка-15, экипаж жив.

В 1976 году на вооружении 710-го полка поступают вертолёты Ми-6.

В 1967 году эскадрилья корабельных вертолётов полка перевооружается с Ка-15 на Ка-25.

В 1969 году 710-й ОВП передислоцируется на аэр. Суходол, без одной корабельной эскадрильи.

В апреле 1970 года полк принимает участие в масштабных учениях «Океан-70».

В течение 1970-1971 года в полк поступают вертолёты Ми-8.

В 1971 году авиагруппа полка выполняла задачи боевой службы на борту БПК «Владивосток»

В 1972 году авиагруппа Ка-25 выполняла задачи БС в Индийском океане.

В 1973 году на базовый аэродром вернулась транспортная эскадрилья с аэр. Суходол.

24 марта 1977 года вертолёты Ми-4 выполнили последний полёт в гарнизоне Николаевка и сняты с вооружения. На аэродром перелетела эскадрилья базовых вертолётов Ми-14ПЛ с аэр. Суходол.

В ноябре 1979 года около 30 человек личного состава ВВС ТОФ командируются в Эфиопию. Основу группы составили офицеры и прапорщики 4-й АЭ 710-го вертолётного полка, в том числе два вертолётных экипажа. Группа базировалась на аэродроме Асмара более 10 лет, обеспечивая деятельность самолётов Ил-38 77-го ОПЛАП ВВС ТОФ и 933-го ПМТО 8-й оперативной эскадры ВМФ СССР. Два вертолёта Ми-8 были получены с аэр. Кача и привезены морем, личный состав группы работал на ротационной основе.

В 1980 году авиагруппа полка базируется на госпитальном судне «Обь», выполнявшем переход с Балтики на ТОФ через Африку.

В 1981 году авиагруппа 710-го ОВП на вертолётах Ка-25 принимает участие в учениях «Запад-81», базируясь на борту БДК «Иван Рогов» в Балтийском море.

В 1983 году на аэродроме сформирована 51-я отдельная противолодочная вертолётная эскадрилья на вертолётах Ми-6, Ми-8 и Ми-14. В этом же году экипажи вертолётного полка перевозят морем 4 вертолёта на борту БДК «Александр Николаев», полученные из ВВС БФ. Поход проходил вокруг Африки. Летом этого года выполнена перегонка двух вертолётов Ми-14ПЛ и одного Ми-14ПС по маршруту Новонежино - Хабаровск - Монгохто - Корсаков - о. Симушир (Курильские острова). Группу вертолётов лидировал Бе-12 289-го ОПЛАП.

В 1986 году 10 вертолётов Ка-27ПЛ перегнаны своим ходом из Николаевки в Сызрань, где переданы в Сызранское ВВАУЛ. В ноябре этого года из состава 710-го ОКПВП (так он стал называться с 1983 года) переданы на базу Камрань два вертолёта Ми-14ПЛ и один Ми-14ПС. Вертолёты разобраны и перевезены во Вьетнам морем, где снова собраны, облётаны и переданы в состав 169-го гв. САП.

В 1990 году экипажи 710-го полка принимали участие в перегонке крейсера «Червона Украина» из Севастополя в Петропавловск-Камчатский.

В 1991 году 51-я отдельная противолодочная вертолётная эскадрилья переформирована в полк — 207-й ОКПЛВП. Полк успел просуществовать всего два года и был расформирован, успев отметится тремя авиационными происшествиями (авариями). В мае этого года в гарнизон вернулась «индийская» авиагруппа с 933-го ПМТО.

В 1992 году экипажи 710-го полка принимали участие в ликвидации последствий взрыва арсенала ТОФ на Второй Речке во Владивостоке. В этом же году, в ходе боевой службы на БПК «Адмирал Виноградов», впервые в авиации ТОФ вертолётчики выполнили посадки на палубу иностранных ВМС: эскадренный миноносец «Кинкейд», авианосец «Рейнджер», транспорт «Уобеш» ВМС США, и на английские фрегаты «Чатем» и «Лондон».

1 мая 1998 года 710-й ОКПЛВП и 289-й ОПЛАП из Николаевки слиты в один 289-й ОПЛАП. В составе противолодочного полка сформирована 2-я вертолётная эскадрилья. Дислокация полка осталась прежняя - гарнизон Николаевка.

Долгое время на аэродроме Новонежино находился внештатный транспортный отряд вертолётов Ми-8, основной задачей которого была перевозка командующего ТОФ и лиц руководящего состава по Приморскому краю. На дежурстве круглосуточно находилось два вертолёта-салона Ми-8, основной и резервный.

Интересной особенностью было расположение аэродрома: всё было построено очень компактно и практически «в двух шагах» от жилой зоны — стоянки транспортных Ми-8 и командно-диспетчерский пункт буквально в 30 метрах от домов. Впрочем, рулящие и взлетающие вертолёты, ввиду невысокой шумности особых проблем жителям не создавали.

В 21-м веке аэродром используется малой авиацией для любительских полётов и прыжков с парашютом.

Данные аэродрома

ВПП 12/30

Ширина ВПП 60, длина 460 метров

Курс магнитный 115°/295°

Курс истинный 106°/286°

Порог 1 N43.21932° E132.58460°

Порог 2 N43.21833° E132.59025°

Покрытие — бетон

Круг полётов — RL

Население

Численность населения
1891[4]1896[5]1900[6]1912[6]1915[7]1926[8]2002[9]
12033542371889513282474
2006[10]2008[11]2010[1]
247724242184


 

Образование

В посёлке есть школа «МУ Новонежинская средняя общеобразовательная школа № 26».

Примечания

  1. 1 2 Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населённых пунктов, сельских населённых пунктов. Всероссийская перепись населения 2010 года (по состоянию на 14 октября 2010 года). Приморский край. Дата обращения 31 августа 2013. Архивировано 11 июня 2013 года.
  2. Официальный сайт клуба «Седьмое небо»
  3. История и современное состояние Шкотовского района
  4. Географическо-статистический словарь Амурской и Приморской областей / Сост. А. В. Кириллов. — Благовещенск, 1894. — С. 164.
  5. Колбасенко И. С. Населённые места Приморской области в 1896 году. — Никольск-Уссурийский, 1899. — 49 с.
  6. 1 2 Кабузан В.М. Дальневосточный край в XVII – начале XX вв. (1640-1917). – М.: Наука, 1985. – 264 с.
  7. Населённые и жилые места Приморского района. Крестьяне. Инородцы. Жёлтые : перепись населения 1-20 июня 1915 г. / М-во земледелия, Приморский переселенческий район, Статистический отд. — Владивосток : Тип. Приморского обл. правления, 1915. — XVI, 136 с.
  8. Список населенных мест Дальневосточного края По материалам Всесоюзной переписи населения 17 декабря 1926 года и Приполярной переписи 1926-1927
  9. Данные Всероссийской переписи населения 2002 года: таблица № 02c. Численность населения и преобладающая национальность по каждому сельскому населенному пункту. М.: Федеральная служба государственной статистики, 2004
  10. компакт-диск Территория: Приморский край
  11. Шкотовский район 1.01.2008