Поезд дальнего следования

Поезда дальнего следования (ПДС) — в системе российских железных дорог (РЖД), категория пассажирских поездов[1] (наравне с пригородными поездами, «электричками»). Категория определяется в зависимости от расстояния перевозки. В РФ «дальними» являются поезда, идущие на расстояние свыше 150 километров[2], до 2004 года под данное определение попадали поезда с длиной маршрута свыше 700 километров, поезда на расстояние от 150 до 700 километров считались местными[3].

Категории поездов разделяются юридически[1]:

  • билеты на поезда дальнего следования нельзя купить в пригородных кассах;
  • для проезда на поезде дальнего следования требуется удостоверение личности.

Терминология

Даже в пределах РЖД разделение на пригородные поезда и ПДС не всегда интуитивно, например, «дальние электрички» («Сапсаны», экспрессы «Ласточка», идущие на расстояние свыше 150 км) с виду похожи на электрички, но формально являются поездами дальнего следования[1].

Поскольку системы классификации поездов в разных странах отличаются, аналоги термина на других языках будут неточными. Близкими являются европейские англ. intercity trains[4], однако российские ПДС обычно включают спальные вагоны, так что прямым аналогом являются ночные межрегиональные поезда (например, EuroNight в Германии)[5].

Примечания

  1. 1 2 3 Категории электричек и перевозчики // Туту.ру
  2. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 18 июля 2007 г. N 99 г. Москва (7 августа 2007). Дата обращения 2 мая 2015.
  3. Конарев, 1994, с. 292.
  4. Е. В. Рыльская. Иностранный язык (английский язык). Железные дороги мира. Томский техникум железнодорожного транспорта, 2012. С. 17.
  5. Вакуленко Сергей Петрович, Колин Алексей Валентинович. О критериях определения категорий пригородных поездов // Мир транспорта, 06/12.

Литература