Проспект Славы (станция метро)

«Проспе́кт Сла́вы» — строящаяся станция Петербургского метрополитена. Будет располагаться на Фрунзенско-Приморской линии между действующей станцией «Международная» и строящейся «Дунайская».

«Проспект Славы»
Spb metro line5.svg
Фрунзенско-Приморская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line 5 Prospekt Slavy project.jpg
Проектный эскиз центрального зала станции, вариант 2012 года
Район Фрунзенский
Округ 72 муниципальный, Георгиевский (вестибюль 1)[1][2]
№ 75 (вестибюль 2)[3]
Предполагаемая дата открытия 1 сентября 2019 года[4].
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 59 (уровень головки рельса)
52 (уровень свода)
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Н. В. Ромашкин-Тиманов
Я. В. Романова
Архитекторы вестибюлей Н. В. Ромашкин-Тиманов
Я. В. Романова
Художники А. К. Быстров, Е. А. Быстров, С. А. Хвалов
Выход к улицам Бухарестская улица, проспект Славы, Альпийский переулок, Южное шоссе
Наземный транспорт Bus icon SPB.svg 11, 54, 56, 57, 114, 116, 141
Tram icon SPB.svg 25, 43, 45, 49
Trolley icon SPB.svg 26, 27, 29
Код станции СЛ (предположительно)

Открытие состоится в составе второй очереди Фрунзенского радиуса «Международная» — «Шушары». Название связано с расположением станции на пересечении линии с осью проспекта Славы.

Содержание

Вестибюли

Станция будет иметь 2 подземных вестибюля.

Первый (северный) вестибюль станции будет располагаться в районе пересечения Бухарестской улицы и проспекта Славы. Он будет подуличным, совмещённым с подземным переходом.

Второй вестибюль будет полуподземным и расположен южнее — на углу Альпийского переулка и Бухарестской улицы[5].

Дизайн второго вестибюля будет изменён, в нём будет панно, посвящённое пожарным, работавшим в годы войны. Прилегающий парк изменил название на парк Героев-Пожарных[6].

Подземные сооружения

Станция — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения[5] с двумя подземными вестибюлями.

Архитектурное оформление связано с названием станции, колорит красно-белый. Главным архитектурным элементом станции является развитый крупномасштабный карниз из цветного стекла, вытянутый вдоль всей станции. Карниз представляет собой рамы из алюминиевых профилей в которые вставлены витражи из цветного стекла, за которыми установлены лампы освещения.

В отделке станции используются долговечные материалы. Стены облицованы мрамором полированной поверхности белого цвета, низ стен облицован гранитом красного цвета. Полы выполнены из гранита светло-серого цвета.

Зал прибытия поездов украсят в военной тематике, что будет перекликаться с памятниками воинам-интернационалистам Афганистана[7] и воинам специальных подразделений[8], установленными в парке Интернационалистов неподалеку от северного входа на станцию[2].

На станции будут расположены художественно-декоративные панно, раскрывающие тему славы России. Панно из смальты выполняются Академией Художеств России.

Строительство

По состоянию на июль 2010 года строительство не начиналось, тоннели не доходили до станции примерно на 500 метров[9]. Планировалось, что станция будет глубокого заложения, пилонной (ранее была информация о том, что станция будет мелкого заложения[10]).

2 сентября 2010 года состоялось совещание у губернатора В. Матвиенко, посвящённое строительству новых станций метрополитена. На нём было снова утверждено решение о варианте строительства второй очереди Фрунзенского радиуса как о сочетании метро глубокого и мелкого заложения. При этом прорабатывался вариант о прокладке со стороны станции «Шушары» одного тоннеля большого диаметра (9,2 м), в котором будут уложены оба пути. Такое решение связано с новыми СНиПами, исполнения требований которых существующими решениями являются высокозатратными[11].

Конкурс на проектирование окончательного варианта трассы был объявлен 13 сентября 2010 года[11]. Щитовая проходка правого перегонного тоннеля в сторону проспекта Славы была остановлена 25 мая 2011 года, было пройдено 365 метров, щит законсервирован на неопределённый срок.

25 августа 2011 года была начата проходка левого перегонного тоннеля проходческим щитом КТ1-5.6 диаметра 5,63 м в сторону «Проспекта Славы» из монтажной камеры, расположенной в 120 метрах от станции «Международная».

18 января 2012 года механизированный щит КТ1-5.6 закончил проходку левого тупика[12].

К лету 2016 года на станции высокая степень готовности. Большая часть горно-проходческих работ выполнена — остаются последние метры переборки правого станционного тоннеля. Началось раскрытие проемов между залами, ведётся монтаж эскалаторов в южном наклонном ходе.

Март 2017 года — начаты испытания эскалаторов[13][14].

Декабрь 2017 года — началось оформление станции гранитом[15].

5 апреля 2019 года, на стройке станции упал автомобильный кран, который использовался компанией «Метрострой» для переноса инженерных коммуникаций в месте строительства подземного перехода[16]. Машинист автокрана не справился с управлением и зацепил опалубку, при этом отмечено, что при падении крана никто не пострадал[17].

30 апреля 2019 года на сайте Avito было размещено объявление о продаже мозаичного панно «Афганистан», выполненного для вестибюля станции, но не выкупленного ОАО «Метрострой» из-за бюрократической волокиты[18][19]. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Эдуард Батанов, комментируя ситуацию, обвинил в нарушении договорных обязательств подрядчика и выразил уверенность, «что рынок по достоинству оценит художественную ценность и заплатит справедливую цену»[20]. Впоследствии компромисса всё же удалось достичь — в июне 2019 года началась подготовка к монтажу панно в кассовом зале вестибюля 1[21].

Переносы сроков

В 2007 году станцию планировалось открыть в 2011 году[22], в 2008 году срок был изменён на 2012 год[23], затем срок открытия был перенесён на 2016 год. В декабре 2017 года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил, что станция «Проспект Славы» откроется в мае 2018 года[24]. В январе 2018 года были высказаны опасения, что в мае 2018 года может открыться только депо «Южное», а станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» будут достраиваться до конца 2018 года[25]. В октябре 2018 года было объявлено, что открытие новых станций Фрунзенско-Приморской линии переносится с 2018 года на более поздние сроки[26]. Новые станции Фрунзенского радиуса — «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» — власти Петербурга планировали открыть 9 мая 2019 года, ко Дню Победы. Однако 21 января 2019 Смольный расторг все контракты с единственной метростроительной компанией города, «Метростроем». После этого было решено перенести срок ввода в эксплуатацию на несколько месяцев. На январь 2019 года объявлено о планируемом запуске до 1 сентября 2019 года[27]. 20 февраля компания «Метрострой» подтвердила, что официальный срок сдачи остается прежним - 1 июля 2019 года[28], на этот же срок рассчитывает КРТИ[29]. 26 февраля глава КРТИ Серей Харлашкин, подтвердил что «Метрострой» должен закончить работы к 1 июля, при этом глава отметил, что пока никакой активности на объекте нет[30]. В настоящий момент[когда?] официальный срок сдачи — 1 июля 2019 года[28][29]. 14 марта 2019 года стало известно, что Правительство Петербурга выделит 2 млрд рублей на достройку Фрунзенского радиуса, а контракт продлят до 31 августа[31][4]. Тем не менее, 1 июля 2019 года станция открыта не была.

Путевое развитие

За станцией два однопутных тоннеля будут сопрягаться в один двухпутный и выходить на мелкое залегание.

Наземный транспорт

Автобусные маршруты

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
11   Пролетарская
  Ломоносовская
  Московская
Троицкое поле   Предпортовая
54   Купчино
  Купчино
  Международная
  Бухарестская
  Волковская
  Обводный канал
  Лиговский проспект
   Пл. Восстания/ Маяковская
  Московский вокзал
Малая Балканская улица Смольный
56   Купчино
  Купчино
Малая Балканская улица   Ломоносовская
57   Бухарестская Малая Балканская улица   Волковская
114   Ленинский проспект
  Ленинский проспект
  Московская
Счастливая улица   Елизаровская
116   Звёздная
  Елизаровская
Звёздная улица Большой Смоленский проспект
141   Московская
  Обводный канал
  Лиговский проспект
площадь Победы     Пл. Восстания/ Маяковская
  Московский вокзал

Трамвайные маршруты

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
25   Международная
  Бухарестская
  Волковская
  Обводный канал
  Лиговский проспект
  Купчино
  Купчино
улица Марата
43   Международная
  Бухарестская
  Электросила
  Купчино
  Купчино
  Московские ворота
45   Дунайская
  Международная
  Бухарестская
  Парк Победы
  Московская
  Купчино
  Купчино
проспект Юрия Гагарина
49   Дунайская
  Международная
  Бухарестская
  Волковская
  Обводный канал
  Лиговский проспект
Малая Балканская улица улица Марата
  Внешние изображения
Строительство станции «Проспект Славы»
(март 2016)
  Центральный зал
  Первый наклонный ход
  Сопряжение тоннелей за станцией

Троллейбусные маршруты

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
26   Электросила   Сортировочная   Московские ворота
27   Московская
  Ломоносовская
  Улица Дыбенко
площадь Конституции река Оккервиль
29   Московская
  Ленинский проспект
  Ленинский проспект
  Проспект Ветеранов
  Сортировочная улица Солдата Корзуна

См. также

Примечания

  1. Региональная геоинформационная система. Дата обращения 15 марта 2013. Архивировано 16 марта 2013 года.
  2. 1 2 Как будут выглядеть новые станции метро Санкт-Петербурга (официальные фото) | «Петербург Сегодня». Дата обращения 15 марта 2013. Архивировано 16 марта 2013 года.
  3. Региональная геоинформационная система. Дата обращения 15 марта 2013. Архивировано 16 марта 2013 года.
  4. 1 2 Грачев, Михаил. «Метрострой» может начинать. Смольный отменил авансовые границы и смягчил временные, Фонтанка.ру (19 марта 2019). Дата обращения 19 марта 2019.
  5. 1 2 Станция «Проспект Славы», 5-я (Фрунзенско-Приморская) линия *строится* — Просмотр темы :: spb-projects.ru. Дата обращения 15 марта 2013. Архивировано 16 марта 2013 года.
  6. Дизайн второго вестибюля станции метро «Проспект Славы» будет изменен | Новости Купчино
  7. Купчино. Исторический район. Парк Интернационалистов. Дата обращения 15 марта 2013. Архивировано 16 марта 2013 года.
  8. Купчино. Исторический район. Парк Интернационалистов. Дата обращения 15 марта 2013. Архивировано 16 марта 2013 года.
  9. «Проспект Славы» на metro.vpeterburge.ru
  10. Фрунзенский радиус не выйдет на поверхность // Карповка. — 16 сентября 2009
  11. 1 2 Владимир Фёдоров. Надувные мосты и голубиная почта, чтобы построить метро // Фонтанка.ру : Электронное СМИ. — СПб., 2010. — Вып. 2 сентября.
  12. Международная // Форум любителей метро в Петербурге
  13. На станции метро «Проспект Славы» приступили к испытаниям эскалаторов
  14. На строящейся станции метро «Проспект Славы» тестируют эскалатор
  15. Александр «Russos» Попов. Строительство станции метро «Проспект Славы» в Санкт-Петербурге. LiveJournal (7 декабря 2017). Дата обращения 2 февраля 2018.
  16. На стройке станции метро «Проспект Славы» не устоял кран. Его колёса выглянули из-за забора. Фонтанка.ру (5 апреля 2019). Дата обращения 5 апреля 2019.
  17. «Метрострой» рассказал, почему упал автокран на стройплощадке у метро «Проспект Славы». Фонтанка.ру (5 апреля 2019). Дата обращения 5 апреля 2019.
  18. Мозаику для новой станции метро в Петербурге продают на Avito // Санкт-Петербургские ведомости
  19. «В итоге нас обвинят в срыве сроков». Авторы «афганского» панно для станции «Проспект Славы» продают его на Avito из-за задержки оплаты // Фонтанка.ру
  20. «Рынок по достоинству оценит художественную ценность». Вице-губернатор Батанов: «Проспект Славы» могут открыть и без панно // Фонтанка.ру
  21. Мозаичное панно «Афганистан» с Avito вернулось в вестибюль «Проспекта Славы». Власти справились с недовольными художниками // Фонтанка.ру
  22. «Метро на месяц» для губернатора Архивная копия от 4 сентября 2007 на Wayback Machine Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) 29 августа 2007 года
  23. Перспективы развития на официальном сайте петербургского метрополитена // Сайт Петербургского метрополитена
  24. Фрунзенский радиус сдадут в мае 2018-го. Фонтанка.ру (22 декабря 2017). Дата обращения 20 февраля 2019.
  25. Фрунзенский радиус может не доехать до мундиаля
  26. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок fon20181022 не указан текст
  27. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок 1sept не указан текст
  28. 1 2 «Метрострой» опроверг информацию о переносе сроков сдачи Фрунзенского радиуса на осень, Карповка (19 февраля 2019). Дата обращения 20 февраля 2019.
  29. 1 2 КРТИ рассчитывает на завершение строительства Фрунзенского радиуса к 1 июля. После этого нужно будет время на пусконаладку, Фонтанка.ру (19 февраля 2019). Дата обращения 20 февраля 2019.
  30. Смольный не менял договоренностей с «Метростроем» по Фрунзенскому радиусу. Но встревожен отсутствием работ, Фонтанка.ру (26 февраля 2019). Дата обращения 27 февраля 2019.
  31. На Фрунзенский радиус выделят дополнительные средства и время. Распоряжение подписали в Смольном, Фонтанка.ру (16 марта 2019). Дата обращения 19 марта 2019.

Ссылки