Суконная слобода (станция метро)

«Суконная слобода» (тат. Сукно бистәсе) — станция Казанского метрополитена, расположена между станциями «Площадь Габдуллы Тукая» и «Аметьево».

«Суконная слобода»
Сукно бистәсе
Центральная линия
Казанский метрополитен
Kazan Metro Sukonnaya Sloboda 08-2016 img2.jpg
Район Вахитовский
Дата открытия 27 августа 2005
Проектное название «Вахитовская»
Тип колонная трехпролетная мелкого заложения
Тип платформ островная
Длина платформ, м 105
Ширина платформ, м 10
Архитекторы А. М. Мустафин, Т. Г. Ксенофонтова, Н. Г. Муравьева
Архитекторы вестибюлей А. М. Мустафин, Т. Г. Ксенофонтова, Н. Г. Муравьева
Переходы на станции Суконная слобода-2 (Приволжская линия)
Выход к улицам Петербургская, Нурсултана Назарбаева
Соседние станции Площадь Габдуллы Тукая и Аметьево
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Станция открыта 27 августа 2005 года в составе первого пускового участка Казанского метрополитена «Горки» — «Кремлёвская».

Содержание

Техническая характеристика

«Суконная слобода» — колонная (14 пар колонн), трёхпролётная станция мелкого заложения, с одной островной платформой, построенной из монолитного железобетона.

Строительство

Станция была построена в первой очереди первой ветки метро вместе с 4 другими станциями. При этом, как и на станции «Кремлёвской», строительству сильно мешали грунтовые воды.

Вестибюли и пересадки

 
Вход на станцию

Станция имеет два подземных вестибюля, соединённых с платформой лестничными маршами. В спуске северного вестибюля имеется пандус и установлен платформенный подъёмно-транспортный механизм, пригодный для инвалидов и других пассажиров с ограниченными функциями.

Из северного вестибюля имеется один выход на Петербургскую улицу в направлении к центру.

Из южного вестибюля имеется один выход к улице Нурсултана Назарбаева (часть Малого Казанского кольца) и предусмотрен ход в планируемый подземный переход под перекрёстком улиц Петербургской и Эсперанто со входом-выходом за улицей Эсперанто.

Также в северной части станции предусмотрен задел для пересадочного перехода на станцию третьей (Приволжской) линии метро.

Оформление

Станция построена в коричнево-кремовой гамме, в классическом стиле, показывая атмосферу Суконной слободы XVIIIXIX века.

Принципиальные решения интерьера заложены в эскизном проекте-победителе конкурса на разработку интерьеров станции в составе авторского коллектива: архитектор Мустафин А. М., студенты-архитекторы Мухаметзянов Т. Ф., Мустафина А. А., инженер Хисамов Р. Р., 2001 год.

Транспорт

Рядом со станцией останавливаются автобусы маршрутов № 1, 4, 25, 43, 71.

Окружение

Рядом со станцией расположено многоэтажное здание инженерного корпуса метрополитена и офиса МУП «Метроэлектротранс», а также Аллея Славы МУП «Метроэлектротранс» с экспозицией исторических трамвайных вагонов, памятным барельефом и Деревом любви.

Ссылки