3-й этап RTCC 2011

Сезон 2011 RTCC
Предыдущий этап: Курск Последующий этап: Казань

Russian Touring Car Championship (RTCC) или Гран При RTCC — это профессиональный кузовной чемпионат по автомобильным кольцевым гонкам. Статус соревнований —Чемпионат России, Кубок России, гоночная серия создана в 2004

III Этап Чемпионата России в зачетных группах "Туринг", "Туринг-Лайт"
III Этап Кубка России в зачетных группах "Национальный", "Супер-Продакшн"

Третий этап состоялся 3 июля на стационарной кольцевой гоночной трассе "Нижегородское кольцо" в 22 км от Нижнего Новгорода и в 5 км от Богородск.

Нижегородское кольцо

Основные характеристики:
Длина трассы — 3222 м
Самая длинная прямая — 400 м; прямая для дрэг-рейсинга — 805 м
Минимальная ширина — 12 м
Максимальная ширина — 16 м
Покрытие — асфальт/асфальтобетон
Максимальная расчётная скорость на стартовой прямой — 233 км/ч
Средняя расчётная скорость круга — 132 км/ч
Направление движения — по часовой стрелке
Количество поворотов — 15

Расписание мероприятия

Стоимость билетов

  • 300 руб. - на трибуны,
  • 500 руб. в паддок ,
  • 3500 руб.Paddock-lounge.

Зачетная группа: Объединенный 1600 - Квалификация 1

старт. № Фамилия Имя Кругов Время лучшего круга Л.К. Отставание от лидера Отставание от пред. Место
2 Сотников Александр 1 01:48.140 1 - - 1
27 Грачев Михаил 1 01:48.202 1 00:00.062 00:00.062 2
8 Нуждин Сергей 6 01:49.939 4 00:01.799 00:01.737 3
7 Сальников Александр 8 01:50.687 8 00:02.547 00:00.748 4
26 Кузьмин Владислав 4 01:50.869 1 00:02.729 00:00.182 5
20 Митяев Михаил 6 01:51.017 6 00:02.877 00:00.148 6
17 Донченко Михаил 9 01:51.190 1 00:03.050 00:00.091 7
15 Шульмейстер Борис 9 01:51.357 5 00:03.217 00:00.167 8
25 Волков Алексей 6 01:52.745 6 00:04.605 00:01.388 9
28 Овчаров Юрий 4 01:54.259 4 00:06.119 00:01.514 10
48 Мещеряков Вадим 9 01:58.444 2 00:10.304 00:04.185 11
21 Кальманович Павел 7 01:51.099 6 00:02.959 00:00.082 12
37 Гольцова Наталья 9 01:58.868 8 00:10.728 00:00.424 13
9 Кобенко Александр 4 01:59.177 2 00:11.037 00:00.309 14
79 Мезенцев Василий 9 01:59.422 6 00:11.282 00:00.245 15
77 Кубасов Владислав 6 01:59.483 5 00:11.343 00:00.061 16
44 Юдицкий Лев 6 01:59.677 6 00:11.537 00:00.194 17
62 Чабан Алексей 9 01:59.789 6 00:11.649 00:00.112 18
71 Коронатов Сергей 9 02:01.393 7 00:13.253 00:01.604 19
63 Малеев Михаил 9 02:01.706 1 00:13.566 00:00.313 20
91 Ионин Дамир 5 02:04.850 2 00:16.710 00:03.144 21
18 Рыжанушкин Илья 5 02:07.811 2 00:19.671 00:02.961 22
45 Мейтес Евгений н/с
  • 21 Кальманович Павел +5мест п2..8 Правила поведения водителей на трассе

Зачетная группа: Объединенный 1600 - Квалификация 2

старт. № Фамилия Имя Кругов Время лучшего круга Л.К. Отставание от лидера Отставание от пред. Место
2 Сотников Александр 1 01:47.815 1 - - 1
27 Грачев Михаил 2 01:48.095 2 00:00.280 00:00.280 2
8 Нуждин Сергей 4 01:50.157 4 00:02.342 00:02.062 3
20 Митяев Михаил 4 01:50.457 4 00:02.642 00:00.300 4
26 Кузьмин Владислав 3 01:51.211 2 00:03.396 00:00.754 5
7 Сальников Александр н/с -

Зачетная группа: Объединенный 1600 Гонка 1

старт. № Фамилия Имя Кругов Время Отставание от лидера Время лучшего круга Л.К. Место Очки
2 Сотников Александр 16 35:41.271 - 02:03.426 7 1 100
27 Грачев Михаил 16 35:41.949 00:00.678 02:02.973 9 2 89
8 Нуждин Сергей 16 35:42.197 00:00.926 02:02.559 11 3 81
21 Кальманович Павел 16 35:50.972 00:09.701 02:03.071 11 4 74
15 Шульмейстер Борис 16 35:55.505 00:14.234 02:04.045 13 5 68
25 Волков Алексей 16 36:04.027 00:22.756 02:03.749 12 6 62
7 Сальников Александр 16 36:04.701 00:23.430 02:02.951 15 7 57
28 Овчаров Юрий 16 36:09.960 00:28.689 02:04.299 14 8 52
17 Донченко Михаил 16 36:30.249 00:48.978 02:03.316 10 9 48
20 Митяев Михаил 16 36:43.728 01:02.457 02:03.071 11 10 44
48 Мещеряков Вадим 16 37:13.292 01:32.021 02:11.273 14 11 40
37 Гольцова Наталья 16 37:30.153 01:48.882 02:12.003 12 12 36
9 Кобенко Александр 16 37:42.069 02:00.798 02:11.295 14 13 32
79 Мезенцев Василий 16 37:50.020 02:08.749 02:12.831 14 14 28
44 Юдицкий Лев 16 37:55.645 02:14.374 02:13.900 15 15 25
71 Коронатов Сергей 15 36:13.282 - 02:17.243 15 16 22
45 Мейтес Евгений 15 36:13.467 - 02:17.131 12 17 19
77 Кубасов Владислав 15 36:28.366 - 02:18.842 12 18 15
62 Чабан Алексей 15 36:28.416 - 02:16.146 13 19 12
91 Ионин Дамир 15 36:29.569 - 02:14.472 14 20 9
63 Малеев Михаил 12 37:12.700 - 02:13.808 11 21 7
26 Кузьмин Владислав 3 н/к - 02:05.057 3 - -
18 Рыжанушкин Илья н/с - - -

Зачетная группа: Объединенный 2000,Квалификация часть 1

старт. № Фамилия Имя Кругов Время лучшего круга Л.К. Отставание от лидера Отставание от пред. Место
12 Рябов Сергей 3 01:43.071 2 - - 1
2 Фролов Александр 6 01:43.195 5 00:00.124 00:00.124 2
1 Ухов Михаил 3 01:43.201 1 00:00.130 00:00.006 3
17 Квитка Олег 2 01:43.782 1 00:00.711 00:00.581 4
19 Добровольский Дмитрий 8 01:43.927 3 00:00.856 00:00.145 5
9 Радошнов Андрей 8 01:44.148 4 00:01.077 00:00.221 6
7 Попов Максим 7 01:44.618 4 00:01.547 00:00.470 7
18 Карманов Павел 10 01:44.775 9 00:01.704 00:00.157 8
16 Николаев Андрей 9 01:45.087 4 00:02.016 00:00.312 9
27 Засадыч Михаил 8 01:47.359 8 00:04.288 00:02.272 10
21 Черевань Владимир 7 01:47.770 2 00:04.699 00:00.411 11
22 Артюшин Андрей 5 01:48.111 2 00:05.040 00:00.341 12
15 Еремин Артем 4 01:48.395 3 00:05.324 00:00.284 13
28 Козанков Виктор 9 01:48.969 4 00:05.898 00:00.574 14
33 Львов Александр 6 01:49.339 4 00:06.268 00:00.370 15
26 Раев Михаил 4 01:50.877 2 00:07.806 00:01.538 16
25 Семенчев Юрий 7 01:53.041 2 00:09.970 00:02.164 17
30 Баханов Вадим 9 01:53.395 5 00:10.324 00:00.354 18

Зачетная группа: Объединенный 2000,Квалификация часть 2

старт. № Фамилия Имя Кругов Время лучшего круга Л.К. Отставание от лидера Отставание от пред. Место
1 Ухов Михаил 3 01:42.141 2 - - 1
2 Фролов Александр 5 01:42.943 5 00:00.802 00:00.802 2
12 Рябов Сергей 5 01:43.049 3 00:00.908 00:00.106 3
19 Добровольский Дмитрий 4 01:43.407 2 00:01.266 00:00.358 4
17 Квитка Олег 3 01:43.605 1 00:01.464 00:00.198 5
9 Радошнов Андрей 5 01:43.749 3 00:01.608 00:00.144 6

Зачётная группа «Супер-Продакшн»

На 3 этапе в «Супер-Продакшне» вместе со всеми стартует директор «Нижегородского кольца», Вадим Баханов на Honda Civic Type-R. Результаты пилота – 4 место в первой гонке и 5 во второй. На старт впервые за сезон выходит спортсмен из Санкт-Петербурга Александр Львов, Гроза застает во время первой гонки объединенный двухлитровый заезд, но никто из пилотов «Супер-Продакшна», в отличие от «Туринга», машины серьёзно не повреждал. Пьедестал делят между собой Владимир Черевань, Виктор Козанков и Андрей Артюшин. Во время прогревочного круга второй гонки сходит с дистанции Владимир Черевань – пилот не справился с управлением и попал в грязевую ловушку на обочине. На пьедестал поднялись Виктор Козанков, Андрей Артюшин и Михаил Засадыч.

Абсолютный личный зачёт «Туринг»

Двухлитровый «Туринг» больше всего пострадал во время грозового этапа в Нижнем Новгороде, который надолго запомнится зрителям и гостям RTCC. Утром 3 июля над трассой «Нижегородское кольцо» сияло жаркое летнее солнце, и ничто не предвещало беды. Объединенный двухлитровый заезд вышел на старт на сликах. Во время прогревочного круга на горизонте показались грозовые тучи, но судьи приняли решение не останавливать гонку. С первых же минут заезда развернулась драматичная борьба между Михаилом Уховым, Александром Фроловым, Сергеем Рябовым, Олегом Квиткой и Дмитрием Добровольским. Когда Фролов вырвался на крутом повороте на первое место, за его спиной столкнулись Ухов и Добровольский. Машина первого повреждена так сильно, что пилоту приходится прекратить участие в гонке. На этом неприятности не закончились. Через несколько минут на трассу обрушился ливень с грозой и шквальным ветром. Комментатор Марк Подольский остроумно заметил: «Теперь начинается соревнование механиков – кто быстрее заменит слики на хэви-рейн!». Александр Фролов пересек пит-лейн одним из первых, Олег Квитка и Сергей Рябов продолжили гонку. Пилотам приходилось ехать практически вслепую. На 10 круге (70% гонки), едва проехав стартовую прямую, врезался в ограждения абсолютный лидер Александр Фролов. Сразу же после этого на трассе показались красные флаги судей – было принято решение остановить гонку, засчитав результаты по 9 кругам. Еще долго в судейской пилоты, недовольные потерей автомобилей пытались оспорить решение руководителя гонки и её результаты. Первое место досталось в итоге Фролову, второе – Квитке, третье – Рябову. Во второй гонке Фролов вышел на старт на автомобиле Владимира Стрельченко, который не присутствовал на 3 этапе. Позже ТНК Racing Team подала апелляцию, сочтя уступку судей непозволительной, но протест был отклонен. Места на пьедестале заняли Фролов, Ухов и Максим Попов. Бронза Попова стала единственным призом пилота за весь сезон.[1].

Абсолютный зачёт «Туринг-Лайт»

В Нижнем Новгороде к RTCC присоединился Александр Кобенко, директор АвтоВаза по экономике, который дебютировал в RTCC в этом сезоне. Результаты пилота – 13 место в первой гонке и 14 во второй. Нижегородский пилот Алексей Волков, дебютировавший в «Туринг-Лайте» в 2010, также принял участие в 3 этапе, финишировав шестым и восьмым. Из-за технических неполадок не стартует приехавший в Нижний Новгород Илья Рыжанушкин. В первой гонке уверенно лидируют партнеры по команде Александр Сотников и Михаил Грачев. На третьем месте – Сергей Нуждин. После заноса и схода с трассы последнего бронзу получает Михаил Митяев. Гонку не заканчивает Владислав Кузьмин: после заноса пилота выбрасывает на обочину.

Вторая гонка этапа богата на сходы и аварии: в результате столкновения фавориты заезда Сергей Нуждин и Михаил Грачев финишируют на трех колесах, лишившись пьедестала. Выигрывают заезд Сотников, Шульмейстер и Кальманович. Для 22-летнего Павла Кальмановича, дебютировавшего в «Туринг-Лайте» в 2010, бронза на 3 этапе стала первой победой сезона в RTCC. После 3 этапа чемпионат покидают Владислав Кузьмин и Юрий Овчаров (оба – личный зачет).

Зачётная группа «Национальный»

На «Нижегородском кольце» пилоты боролись не только друг с другом, но и со стихией: не все автомобили выдержали встречи с огромными лужами на обочине, которые образовались после обрушившегося на RTCC шторма. Первый заезд вывел из строя Владислава Кубасова, которого один из фотографов успел заснять прогуливающимся после схода по бескрайнему ромашковому полю. На вторую гонку пилот выйти так и не смог – Жигули пострадали слишком сильно. Этап сложился неудачно и для фаворита сезона Михаила Малеева (10 место в первой гонке, 6 во второй) – подвели настройки автомобиля. Начиная с Нижнего Новгорода к RTCC в классе «Национальный» присоединились тольяттинец Алексей Чабан из Lada Sport Racing (8 и 4 места в гонках уикенда) и Дамир Ионин (Кстово, личный зачет) на Lada Kalina, который стал девятым в первой гонке и седьмым во второй. Пьедестал в первой гонке поделили между собой Вадим Мещеряков, Наталья Гольцова и Василий Мезенцев, во второй призеры остались те же, только поменялись местами: первым пришел Василий Мезенцев, вторым – Вадим Мещеряков, третьей – Наталья Гольцова, для которой этот этап стал самым знаменательным и удачным за весь сезон.

Примечания