AMX International AMX

AMX — лёгкий тактический турбореактивный штурмовик. В ВВС Бразилии имеет обозначение A-1 Centauro (двухместный вариант — A-1B), в ВВС Италии — имя собственное Ghibli (Гибли).

AMX International AMX
Italian Air Force AMX fighter takes off.JPG
AMX итальянских ВВС, 2009 год.
Тип лёгкий штурмовик
Разработчик AMX International
(Alenia Aerospazio, Aermacchi, Embraer)
Производитель Флаг Италии Alenia Aerospazio,
Флаг Италии Aermacchi,
Флаг Бразилии Embraer
Первый полёт 15 мая 1984 года
Начало эксплуатации апрель 1989 года
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты ВВС Италии
ВВС Бразилии
Годы производства 19861999
Единиц произведено 211[1]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

В марте 2012 года был представлен модернизированный AMX A-1M для ВВС Бразилии[2]. В сентябре 2013 года Embraer передала ВВС Бразилии первый модернизированный A-1M[3].

Разработка

Разработан итальянскими и бразильской компаниями по заказу ВВС Италии в 1980-е годы. В консорциуме в рамках программы участвовали итальянские компании Alenia Aerospazio (46,5 %) и Aermacchi (23,8 %), а также Бразильская компания Embraer (29,7 %). Программа появилась в 1978 году по запросу итальянских Военно-воздушных сил с целью создания одноместного и двухместного боевого самолёта для поддержки наземных операций. В 1982 году Италией и Бразилией был подписан Меморандум о Понимании, а впоследствии появилась и программа по совместной разработке и производству лёгкого штурмовика. Всего было построено 7 прототипов. Серийное производство штурмовиков началось в середине 1986 года. Первый серийный самолёт был представлен 29 марта 1988 года на заводе в Турине.

Принят на вооружение итальянских Военно-воздушных сил в 1988 году. Первые серийные самолёты стали поступать в ВВС Италии в апреле 1989 года, а в ВВС Бразилии с 17 октября 1989 года. Всего было поставлено 192 серийных самолёта, 155 одноместных и 37 AMX-T двухместных ВВС Италии и Бразилии. В 1998 году был подписан контракт на поставку 12 штурмовиков AMX-ATA для ВВС Венесуэлы.

Модификации

AMX
Лёгкий штурмовик.
AMX-T
Двухместный учебно-боевой самолёт.
AMX-ATA
Двухместный лёгкий штурмовик. В 1998 году заказан для ВВС Венесуэлы, но из-за эмбарго США контракт не реализован.
AMX-R (RA-1)
Лёгкий самолёт-разведчик на базе AMX для ВВС Бразилии. Переоборудовано 15 самолётов.
A-1M
Модифицированные AMX ВВС Бразилии: новый радар, навигационное оборудование, новое остекление кабины.

На вооружении

  •   Италия — всего поставлено 110 AMX, 26 AMX-T и 4 прототипа. По состоянию на 2017 год[4] на вооружении состоит 63 AMX (A-11) и 8 AMX-T (TA-11).
  •   Бразилия — всего поставлено 45 AMX, 14 AMX-T и 1 прототип. По состоянию на 2017 год[5] на вооружении состоит 38 AMX (A-1), 11 AMX-T (A-1B), 4 AMX-R (RA-1).

Катастрофы и аварии

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Описание
01.01.1984   MMX594   Казелле-Торинезе 1/1 Отказ двигателя при взлёте. Пилот, уводя самолёт от жилой застройки, поздно катапультировался и погиб.
07.11.1990   MM7108   Пьяченца 0/1 Возгорание двигателя в воздухе, пилот катапультировался.
04.02.1992   MM7113   Гадзо-Веронезе 0/1 Отказ двигателя, пилот катапультировался. Самолёт упал на деревенское здание, в котором возник пожар. 1 местный житель получил ожоги.
27.08.1993   MM7137   Северное море в 5 км от мыса Блованн Хук 1/1 Самолёт упал в море во время учений НАТО.
07.09.1993   MM7136   Сан-Годенцо 0/1 Отказ двигателя, пилот катапультировался.
06.04.1994   MM7109   Гран-Сассо-д’Италия 1/1 Врезался в гору.
09.01.1996   MM7121   Аркуата-дель-Тронто 0/1 Отказ двигателя, пилот катапультировался.
06.01.1997   5532   Гонсалвис 1/1 Разбился во время испытательного полёта.
24.01.1998   5516   1/1 Упал в море в 19 км от побережья.
08.02.2001   MM7188   Тревизо 1/1 Отказ двигателя, пилот погиб при катапультировании.
12.04.2001   MM7187   Адриатическое море 1/1 Упал в море, пилот погиб при катапультировании.
07.08.2001   MM55028   Гамбатеза 1/1 Самолёт AMX-T разрушился в воздухе.
25.03.2002   5556   0/2 Самолёт AMX-T (A-1B) разбился во время тренировочного полёта, пилоты катапультировались.
15.04.2002   MM7181   Тревизо 0/1 Разбился, пилот катапультировался.
20.10.2005   MM7140   Сардиния 0/1 Разбился после взлёта из-за произвольно открывшегося фонаря, пилот катапультировался.
25.11.2007   MM55048   Чемпинь 0/2 Самолёт AMX-T разбился во время тренировочного полёта из-за отказа двигателя, пилоты катапультировались.
06.12.2012   5540   Пиратуба 1/1 Разбился.
01.08.2014   MM7115   Каровилли 0/1 Разбился во время испытательного полёта после модернизации, пилот катапультировался.
26.01.2015   MM7193   Альбасете 0/0 Сгорел на стоянке авиабазы после падения на неё взлетающего греческого F-16D. Всего было повреждено 5 самолётов, погибло 11 человек.

Тактико-технические характеристики

 
Проекции AMX

Источник данных: Jane's [1]

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость:  
  • Боевой радиус: 926 км (при максимальной взлётной массе, полёт по профилю большая-малая-большая высота)
  • Перегоночная дальность: 3333 км (с 2×1000 л ПТБ)
  • Практический потолок: 12 800 м
  • Скороподъёмность: 52 м/с
  • Нагрузка на крыло: 619,1 кг/м² (при максимальной взлётной массе)
  • Тяговооружённость: 0,38 (265 кг/кН) (при максимальной взлётной массе)
  • Длина разбега: 1442 м (при максимальной взлётной массе)
  • Длина пробега: 753 м (при максимальной посадочной массе) 
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: −3,0/+7,3 g
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  
    • 1×20 мм шестиствольная пушка M61A1 с 350 снарядами (для ВВС Италии) или 2×30 мм пушки DEFA 554 (для ВВС Бразилии)
  • Точки подвески: 5
  • Боевая нагрузка: 3800 кг различного вооружения

Примечания

Ссылки