Alfa Romeo Arese Plant

Alfa Romeo - Технический Центр
Alfa Romeo. Здания

Завод Alfa Romeo в Арезе (англ. Alfa Romeo Arese Plant) - промышленная зона компании Alfa Romeo, которая имела здесь свой головной офис более чем два десятилетия до 1986 года. После того как Fiat Group приобрел Alfa Romeo в 1986 году, Арезе стал одним из заводов выпускавших компоненты для Fiat Group. Завод расположен в провинции Милана в итальянском регионе Ломбардия, находится в около 12 километров (7.5 миль) северо-западнее Милана. Завод в Арезе заменил старейший завод Alfa Romeo в Портелло. Строительство завода началось в 1960 году[1] и заняло три года. До конца 1990-х годов фабрика оставалась крупнейшим автомобильным заводом для Alfa Romeo, покрывающий огромную территорию, включая части Гарбаньяте-Миланезе и Лайнате. Завод стал известен как Арезе так как основной вход на территорию был со стороны муниципалитета Арезе.

Сегодня завод почти полностью закрыт и заброшен, с тех пор как владелец Alfa Romeo (Fiat S.p.A. почти полностью перенёс производство на другие заводы на территории Италии и за её пределами. Конечное производство в Арезе закончилось в 2005 году, когда остановилось производство Alfa Romeo V6 двигателей в Арезе.[2]

Несколько оставшихся рабочих (около 500) часто митинговали против своего увольнения. В момент, когда большинство производственных помещений были заброшены, местная администрация рассматривала проект по использованию данной огромной территории в свою пользу. Арезе и завод расположен очень близко от новых услуг в городе Милане, например крупная высоко-скоростная железная дорога с новым выставочным центром Fiera Milano находится недалеко. Кроме того, Несколько Итальянских дорог проходят очень близко от Арезе, например: A8, A9, A4, A1 и A7.

Центр Стиля Alfa Romeo (отдел дизайна), открытый в 1990 году, был одним из последних отделов компании в Арезе, но он также был перенесён в Турин летом 2009 года.[3] Последний дизайн придуманный в Арезе MiTo и Giulietta.[4]

Исторический Музей

Основная статья: Музей Alfa Romeo

Одна из немногочисленных активных отделов в зданиях Alfa Romeo - Исторический Музей Alfa Romeo. Он размещается в специальном здании, который представляет большую архитектурную ценность. Однако с февраля 2011 года, музей был закрыт на обновление и вновь открыт в 2015 году, под названием La macchina del tempo – Museo Storico Alfa Romeo. Часы работы с 10 до 18 часо, в четверг до 22, а во вторник выходной. Входной билет стоит 12 €, для детей до 16-ти лет и пенсионеров 10 €.

х автомобилей

Фото Марка Модель Начало производства Конец производства Примечание
  Alfa Romeo Giulia GT 1963 1976
  Alfa Romeo Giulia 1965 1977
  Alfa Romeo 1750 1968 1971
  Alfa Romeo 2000 1971 1977
  Alfa Romeo Alfetta 1972 1984
  Alfa Romeo Alfetta GT 1974 1987
  Alfa Romeo Nuova Giulietta 1977 1985
  Alfa Romeo Alfa 6 1979 1986
  Alfa Romeo 90 1984 1987
  Alfa Romeo 75 1985 1993
  Alfa Romeo 164 1987 1997
  Autobianchi Y10 1992 1995
  Alfa Romeo GTV 1995 2000 В 2000 производство перешло на завод Pininfarina в Сан-Джорджо-Канавезе и Грульяско (Турин)
  Fiat 600 Elettrica (VAMIA) 1998 2000 Оснащались электрической системой питания и батареями автомобили с завода Фиата в Тучи (Польша)
  Fiat Multipla Metano (VAMIA) 2000 2002 Автомобили, выпускались на заводе Фиата в Мирафьори (Турин), оснащались тут газовой системой

См. также

Примечания

  1. 25.02.2005 The news this week that Alfa Romeo are to cease engine production at the famous Arese factory in Milan. italiaspeed.com/2005. Дата обращения 6 ноября 2009. Архивировано 1 мая 2013 года.
  2. News 25.02.2005. italiaspeed.com. Дата обращения 6 ноября 2009. Архивировано 1 мая 2013 года.
  3. ARESE, ADDIO. quattroruote.it. Дата обращения 11 ноября 2009. Архивировано 1 мая 2013 года. (итал.)
  4. Alfa Romeo to close Milan style centre and lay off workers. eurocarblog.com. Дата обращения 6 ноября 2009. Архивировано 1 мая 2013 года.