Hankook Tire

«Hankook Tire» (кор. 한국 타이어) — южнокорейский производитель шин для легковых автомашин, автомобилей для активного отдыха, лёгких грузовых машин, грузовых машин, миниавтобусов и автобусов.

Hankook Tire Group
Тип публичная компания
Листинг на бирже KRX: 161390
Основание 1941
Расположение Флаг Республики Корея Сеул, Южная Корея
Отрасль производство шин
Продукция автомобильные шины
Операционная прибыль KRW 6,795 billion (2018)
Чистая прибыль KRW 530 billion (2018)
Число сотрудников 21000 чел.
Сайт www.hankooktire.com
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

История

Фирма была основана в 1941 году как «Chosun Tire Company».

Первый европейский филиал открыт во Франции в 1996 году.

Сейчас у «Hankook Tire» есть филиалы в Германии, Англии, Италии, Нидерландах, Испании, Турции, России и Венгрии.

С сезона 2011 «Hankook Tire» является монопольным поставщиком шин для DTM.

В 2017 году был открыт первый завод компании в США[1][2]. Также был открыт шестой завод в Китае[3].

Спонсорство

Компания является спонсором футбольных клубов «Реал Мадрид»[4] и «Боруссия Дортмунд» (BVBChampionPartner).

Инновации

В течение многих лет Hankook продолжает работать над инновационными проектами, которые могут открыть новые горизонты для разработки новых шин. В 2012 году Hankook и University of Cincinnati согласились работать вместе над проектом «Новые шины для будущего». В том же году они работали над тремя крупными проектами, которые были позже представлены на Sema show (2012)[5].

  • TilTread, революция спортивных шин. Tiltread - это технология, обеспечивающая динамическое прохождение поворотов на высокой скорости для не пневматических шин. Он предотвращает ненужный износ протектора и потенциальный неравномерный износ.
  • Motiv (Внедорожные шины). Это шины, разработанные для езды по бездорожью. Сама шина состоит из гибких полиуретановых блоков, которые перемещаются отдельно, учитывая формы поверхности. В свою очередь, ступица центра наклона расходует протектор и обеспечивает максимальное сцепление.
  • eMembrance - это технология, которая позволяет тратить меньше топлива за счет снижения сопротивления качению и использования меньшего количества энергии. Кроме того, эта технология расширяет протектор для лучшего сцепления и более точного прохождения поворотов.

В 2014 году Hankook объявил о новом лозунге для инноваций «Великий вызов для больших перемен». Проекты, над которыми они работали в 2014-2015 годах, были вдохновлены серьезным изменением климата, которое может произойти в результате глобального потепления. В своих проектах компания рассмотрела роли, которые шины могут выполнять в случае таких изменений. Таким образом, Hankook создал 3 концепта шин.

  • Boostrac. Эти шины были разработаны для создания огромной движущей силы посредством применения переменной структуры блока протектора. Этот блок расширяется во всех направлениях и позволяет эффективно работать в условиях езды по пустыне.
  • Alpike. Это концепт шин, который был разработан для езды по пересеченной местности. Его конструкция имеет дополнительный дорожный просвет и дополнительный протектор, который создается путём расширения для лучшей тяги. Кроме того, при необходимости можно воспользоваться шпильками, которые могут выставляться в рисунке протектора для лучшей производительности в снегу и льду.
  • Hyblade. Эти концептуальные шины характеризуются хорошим отводом воды и работают по принципу водяного колеса, что повышает устойчивость к увеличению тягового усилия.

В 2016 году Hankook объявил о своем инновационном проекте под девизом: «Присоединитесь к объединенному миру». В этом проекте Hankook демонстрирует важность реализации возможностей шины с учётом перспектив будущего. Чтобы показать корпоративное видение будущего передвижения через шины, компания представила серию концептуальных проектов.

  • Magfloat. Это средство передвижения, которое способно перевозить одного человека и движется со скоростью менее 20 км/ч. Его можно использовать в помещении. Этот концепт работает, используя магнитное поле для перемещения (принцип расширения и вращения).
  • Flexup. Это футуристическое средство передвижения для перевозки 1 человека. Этот концепт работает по принципу опрокидывания. Его колесо предназначено для свободного перемещения по ровной поверхности и подъёма по лестнице.

Примечания

Ссылки